在适才完成的F1巴林站正赛中，第13圈的一次平安车成为竞赛的分水岭。平安车以行进过站的维特尔最后夺冠。而平安车期间压车违规的汉密尔顿吃苦5秒，最后夺得亚军。昨天取得杆位的博塔斯取得季军。
赛前即日是威廉姆斯爵士75周岁的诞辰，赛前威廉姆斯车队施行了致贺行动。
查理怀廷对上一站维特尔越启程车格的举动施行了忠告，本站竞赛绝不许可一样的情形再度产生。
赛前有一个不好的音讯，迈凯轮的赛车又挂了，范多恩没法参与即日的竞赛。
正赛汉密尔顿起步后的加快略显迟缓，巴林赛道的发车格到一号弯的间隔非常长，这一小错误的恶果马上展现出来。维特尔在一号弯前曾经具备半辆车的抢先，出弯后天然抢在了汉密尔顿身前。
而莱科宁则从第五位落至第七位。中游的缠斗非常猛烈，三车并列，鼎力锁死的形象在第一圈屡屡浮现。
第二圈场上情势趋于弛缓，前十位离别为博塔斯、维特尔、汉密尔顿、维斯塔潘、里卡多、马萨、莱科宁、霍肯伯格、格罗斯让和奥康。发车阶段的超车王是塞恩斯和佩雷兹，两位车手都飞腾了五个地位。
第八圈莱科宁在大直道行使DRS抢先马萨，夺回了一个地位。
第九圈马格鲁森驾驶的哈斯赛车浮现疑似刹车碟的毛病，停在了缓冲区。
第十圈前五名的差异各自都在1秒以内，法拉利首先求变，维特尔成为全场第一个进站的车手。此次进站法拉利的筹划看起来不错，出站后维特尔排位第12位，先后都非常明净。隔圈维斯塔潘也取舍进站，但适才出站不到半圈他的刹车就顶不住高温的烧灼严峻毁坏，直线撞上防备墙。
第13圈，塞恩斯在出站口追尾正在过弯的斯图尔特，两车碰出洪量碎片。
平安车出动！险些一共赛车都马上取舍了进站。修理区霎时投入混乱状况。由于奔腾面对一前一后的同圈进站的情形，后方的汉密尔顿必然会遭到一些损失。阅历老道的汉密尔顿为了裁减这一损失，拉开与队友的间隔尽或者留出一个进站的功夫，取舍在修理口小压了里卡多一下，不意灵巧反被灵巧误，赛会登时告诉将考察这一疑似违规。
第十七圈平安车撤出，维特尔成为领跑者，前排车手马上开端百般试验。维特尔强势守卫博塔斯，于此同时汉密尔顿抽头强吃里卡多，后者的红牛赛车好像也浮现了一些题目，延续被多位车手抢先，短短半圈就掉到了第六位。
第二十圈，迈凯轮赛车竟然超车了！没错即是那辆极速垫底的迈凯轮赛车。阿隆索抢先帕默尔，由于前方车手的百般退赛，头哥离积分区只剩一步之遥。
同圈赛会的考察完毕出炉，汉密尔顿因阻拦罚时5秒。
第二十四圈，由于进站又回到马萨死后待了八圈的莱科宁总算找到了机缘，一样的地位，复制了第八圈的那次超车。
同圈动力不够的阿隆索无法仍旧把地位还给了帕默尔和科维亚特。抢先完结后两位车手开端了对十一位的侵夺，科维亚特行使晚刹车抢据了入弯的抢先，帕默尔躲闪不及左前翼前端挂向前者的右后胎，有碎片飞出。以后几圈两人的轮对轮计算不在多数，死后的阿隆索天然不会放过这个机缘，又给咱们演出了一个超车。
让咱们把视野重回抢先团体的侵夺，竞赛施行到一半，维特尔抢先汉密尔顿5秒，抢先博塔斯9秒。维特尔和博塔斯行使的是超软胎，汉密尔顿则是软胎，速率方面汉密尔顿正在渐渐追近领跑者。被越拉越远的博塔斯在第31圈取舍进站换上软胎。
第34圈维特尔的超软已难以支柱，进站换上软胎。两圈以后维特尔过了尚未进站的队友到达第二，而且行使新胎刷紫，单圈追回旧胎的汉密尔顿1.1秒之多，此时他末端14秒。
第41圈汉密尔顿总算二停，此次进站他施行了5秒的处理。出站后他排在博塔斯死后0.7秒排名第三。至此大部份车手都完结了二停，排名回反一般，维特尔领跑，博塔斯第二，汉密尔顿第三，莱科宁第四，里卡多第五，马萨第六，佩雷兹第七，格罗斯让第八。
竞赛还余下13圈，维特尔抢先博塔斯10秒，汉密尔顿16秒，冠军曾经在法拉利当前招手。不过奔腾显然不会舍弃，汉密尔顿行使新胎上风也在迅速追近，在竞赛还余下十圈的时辰，汉密尔顿高出队友到达第二。
离竞赛还余下五圈的时辰索伯车队埃里克森由于变速箱毛病退赛。
竞赛着末第三圈，阿隆索的引擎又挂了……
竞赛投入着末一圈，汉密尔顿的轮胎也投入了枯竭，没法赓续追近。维特尔锁定冠军。
最后维特尔领先冲线，夺得本赛季的第二个分站冠军！汉密尔顿取得亚军！昨天取得杆位的博塔斯取得季军。莱科宁第四，里卡多第五，马萨第六，佩雷兹第七，格罗斯让第八，霍肯伯格第九，奥康第十。
积分榜方面维特尔68分领跑，抢先汉密尔顿7分。
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